Na różnego rodzaju statkach wykorzystuje się chłodnictwo do wielu celów. Przede wszystkim jej zastosowanie wiąże się z przetransportowywaniem świeżych ryb i to, co zostanie złowione w morzu. Ale zdecydowana większość statków (zwłaszcza tych nowocześniejszych) jest tak skonstruowana, że za jej właściwe funkcjonowanie odpowiada automatyka.
Chłodnie, które są zwykle wbudowane w statek mają zarówno chłodzić odpowiednie pomieszczenia, gdzie znajdować będzie się świeży połów, ale także mają chłodzić silniki tegoż statku, które podczas pracy nagrzewają się. Ponadto chłodnie mają przyczyniać się do bezpieczeństwa wszystkich ludzi znajdujących się na pokładzie statku, oraz zapewniać im pewien zakres komfortu w czasie rejsu.
Zastosowanie takowej automatyki ma, zatem bardzo ważne znaczenie. Trzeba podkreślić, że niezależnie czy to jest duży okręt, tankowiec, chłodniowiec czy po prostu kuter rybacki, zastosowanie automatyki jest tak samo postrzegane, i chłodnictwo morskie musi być z nią ściśle powiązane. Niezależnie czy chłodnictwo morskie ma związek z przemysłem spożywczym, gazownictwem, czy innymi branżami, czy gałęziami przemysłu, zastosowanie automatyki chłodniczej jest niemalże koniecznością.